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控制柜|油浸式变压器
油浸式变压器铜图
时间: 2020-03-31 10:59 浏览次数:
油浸式变压器在长距离运输后,会产生较大的振动,需要进行车身检测。油浸式变压器的本体检测分为提升铁心和提升罩两部分。检查内容与吊芯或吊盖一致。吊装岩心检查应在一个工
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油浸式变压器在长距离运输后,会产生较大的振动,需要进行车身检测。油浸式变压器的本体检测分为提升铁心和提升罩两部分。检查内容与吊芯或吊盖一致。吊装岩心检查应在一个工作日内完成,加快检查进度。
 
2. 以提升铁心检查为例:油浸式变压器提升铁心应在室内进行。如果是在户外,应该有一个帐篷,以防止雨,雪,雾,风和沙子和其他恶劣的天气。冬季铁芯温度不应低于零,或油浸式变压器用于加热的铁芯温度高于周围10℃的温度;铁芯暴露在空气中的时间越短,效果越好。相对湿度65%时不超过16小时,相对湿度25%时不超过12小时。当天气相对湿度超过75%时,不允许检查挂芯;吊芯检查时,应特别注意防止零件和工具落入油箱。四、挂芯工序
 
(1)选择吊芯的位置,加油(置于板下)
 
下置防爆油缸、油枕、气体继电器
 
拆卸大盖螺栓
 
使用平衡铁在油底壳中提起铁芯
 
装配要求
 
1. 油浸式变压器的基带应为水平,油枕的斜率为1-1.5%。
 
2. 油浸式变压器应加强。
 
3.油浸式变压器的第一和第二引线不得强迫套管。
 
4. 油浸式变压器外壳与中性点和接地装置紧密连接,形成五个一组。800 kva(气体继电器组装)。
 
 

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